X

Logheaza-te

Ti-ai uitat parola? Conectează-mă

Client nou? Creati-va cont

X

Crearea obiectelor BIM cu Rhino

Articol scris in data de: 25.03.2024

Orice fel de geometrie creata cu Rhino poate fi transformata in obiect BIM parametric cu toate informatiile dorite atasate.

Functiile necesare pentru a realiza conversia sunt aduse in Rhino de VisualARQ, ceea ce deschide drumul pentru generarea oricarui tip de obiect BIM, in format IFC, profitand de capacitatile avansate de modelare 3D din Rhino.

 

Obtinerea obiectelor BIM se poate realiza prin 3 metode:
1. Block -> IFC
Geometria creata in Rhino este transformata initial in block, se adauga un punct de insertie, apoi este exportata in format IFC cu functia de export oferita de VisualARQ. Proprietatile necesare se adauga la momentul exportului, prin definirea de parametrii pe loc, la nivel de obiect sau la nivel de document daca se doreste crearea altor obiecte cu aceeasi parametrii. Parametrii pot fi de orice tip (text, numeric, etc).

2. Block -> VisualARQ element -> IFC
Geometria creata in Rhino se transforma in block apoi block-ul este asociat la un element BIM existent, ceea ce aduce direct asocierea de parametrii gata definiti si alocarea la un IFC type. Metoda are avantajul de a asocia parametrii necesari si proprietatile dintr-o singura comanda, intrucat sunt deja creati in VisualARQ.

3. Block -> Grasshopper Style -> IFC
Primele doua metode stabilesc proprietati pentru obiecte precum material, pret, specificatii, dar pentru a obtine un obiect BIM complet parametrizat este necesar ca si dimensiunile acestuia sa fie modificabile.
Metoda presupune crearea unui element VisualARQ (cu parametrii BIM) dintr-o definitie Grasshopper, care asigura prezenta parametrilor ce controleaza geometria obiectului (inaltime, raza, lungime, latime, etc).
La exportul in IFC vor fi asociati atat parametrii definiti de Grasshopper cat si cei definiti de VisualARQ, categoria obiectului, IFC Type.

VisualARQ ofera translatorul catre BIM a oricarui obiect cu geometrie complexa creat in Rhino, acestora le pot fi alocate categoriile standard BIM, proprietatile alese de utilizator si pot fi folosite ulterior in orice alta aplicatie de modelare BIM (Revit, Archicad, etc).

Lasa un comentariu
Nu exista opinii la acest produs

Ce aduce nou SketchUp 2024

<p>Incepand cu luna aprilie 2024 s-a lansat noua versiune a popularului produs software SketchUp Pro, 2024.</p> <p>Noua versiune vine cu noi instrumente extrem de utile.</p>

Crearea obiectelor BIM cu Rhino

<p style="text-align: justify;">Orice fel de geometrie creata cu Rhino poate fi transformata in obiect BIM parametric cu toate informatiile dorite atasate.</p>

Planificarea 4D-BIM pentru lucrari de constructii - Powerproject BIM

<p>Prin combinarea graficului Gantt cu modelul 3D al santierului se realizeaza un salt calitativ important in planificarea lucrarilor de constructii, mediul 4D obtinut pentru proiect vine in sprijinul atat al planificatorilor cat si al executantului prin claritate, reprezentare vizuala si abilitatea de a extrage cat mai multe beneficii dintr-un model BIM.</p>

Powerproject - Cum verificam calitatea unui grafic de executie Gantt

<p style="margin-bottom:13px">Pentru a verifica cat de bine a fost planificat un proiect, <strong>Powerproject </strong>ofera functia de analiza a graficului (<em>Quality Checks</em>) in baza unui set de parametri specifici care pot fi definiti de fiecare companie.</p>

Proiecte de arhitectura BIM realizate cu Rhino 8

<p>Rhino a fost utilizat in proiecte de arhitectura pentru crearea volumelor conceptuale (mai ales cand acestea aveau forme organice, atipice) si analiza diferitelor variante de proiect, iar ulterior acestea erau transferate pentru detaliere si realizarea modelului complet in alta aplicatie cu capabilitati BIM (Revit, etc).</p>

Planificarea liniara in executia conductelor de transport titei, gaze si produse petrolifere

<p><img src="https://exclusiveweb.info/cadexpert/image/catalog/import/SUPPORT_001_07.jpg" alt="petrol_gaze" width="301" height="226" style="margin-right: 10px; float: left;" /></p> <p style="text-align: justify;">Proiectele de executie a conductelor de transport hidrocarburi constau in activitati cu grad mare de repetitivitate si presupun echipe de lucratori care se deplaseaza de-a lungul traseului conductei, mentinand permanent o rezerva de distanta intre echipe. Pentru un astfel de proiect planificatorul trebuie sa aiba in vedere impactul asupra productivitatii exercitat de factorii de mediu, clima, restrictii de acces de-a lungul traseului stabilt pentru conducta, etc..</p> <p style="text-align: justify;">Utilizarea diagramei timp-distanta (linia de echilibru) este cea mai <strong>sigura</strong> si <strong>precisa</strong> modalitate de a evalua corect un proiect de de infrastructura ca timpi si costuri. Este extrem de utila utilizarea acestui grafic mai ales in faza de executie. Se evita astfel pierderi semnificative financiare si de timpi.</p>

Planificarea lucrarilor de terasamente cu ajutorul TILOS

<p style="text-align: justify;"><img src="https://exclusiveweb.info/cadexpert/image/catalog/import/SUPPORT_001_08.jpg" alt="terasamente tilos" width="301" height="199" style="margin-right: 10px; float: left;" /><strong>Tilos</strong> ofera metode de planificare, monitorizare si control a miscarilor de pamant aferente executiei terasamentelor pentru proiectele de constructie a drumurilor, avand la dispozitie datele rezultate din calculul terasamentelor.</p>

Linia de echilibru (line of balance) - TILOS

<p style="text-align: justify;"><img src="https://exclusiveweb.info/cadexpert/image/catalog/import/Terasamente_TILOS.jpg" alt="linia de echilibru LOB" width="301" height="214" style="margin-right: 10px; float: left;" />Proiectele precum constructia de <strong>autostrazi</strong>, <strong>cai ferate</strong>, <strong>tuneluri, conducte, poduri</strong> constau in activitati cu un grad mare de repetitivitate si implica deplasarea echipelor de lucru si a utilajelor de-a lungul traseului pe distante mari. Asemenea proiecte sunt considerate proiecte de constructii liniare. In planificarea acestor lucrari, folosirea graficelor Gantt este mai putin recomandata deoarece vizualizarea si interpretarea corecta a activitatilor este adesea prea dificila si incompleta. Pentru asemenea cazuri este folosita mai ales metoda <strong>liniei de echilibru</strong> (line of balance), care implica punerea in evidenta in mod grafic a legaturii dintre locatia unde se desfasoara o lucrare (axa distantei) si intervalul de timp in care este executata (axa timpului).</p>

TILOS - Studiu de impact al conditiilor meteo asupra randamentului activitatilor

<p style="text-align: justify;"><img src="https://exclusiveweb.info/cadexpert/image/catalog/import/SUPPORT_001_01.jpg" alt="tilos meteo" width="301" height="201" style="margin-right: 10px; float: left;" />Datorita functiei de calcul aferenta activitatilor, <strong>Tilos</strong> permite o descriere precisa a operatiilor tehnologice caracteristice lucrarilor de executie in infrastructura. Folosind parametri simpli precum randament, cantitati de lucrari si durata pot fi efectuate calcule de ordin general legate de activitati. Dar pentru a aprecia corect conditiile de lucru reale, <strong>Tilos</strong> introduce profile cu parametrii suplimentari ce descriu cu precizie modul in care cantitatile si randamentul variaza pe diferite portiuni ale distantei pe care se desfasoara o activitate.</p>

TILOS - planificat vs. realizat

<p style="text-align: justify;"><img src="https://exclusiveweb.info/cadexpert/image/catalog/import/SUPPORT_001_02.jpg" alt="tilos planificat realizat" width="301" height="199" style="margin-right: 10px; float: left;" />In afara metodelor simple de raportare a progresului intalnite in sistemele de planificare bazate pe grafice Gantt (procent din activitate realizat), <strong>Tilos</strong> ofera si metode specifice proiectelor de drumuri si cai ferate prin care rapoartele de progres se refera la distanta parcursa de o activitate pana la data de raport. Cu ajutorul acestor metode, <strong>Tilos</strong> poate face prognoze asupra evolutiei ulterioare a proiectului.</p>

Utilizarea metodei de planificare "Linia de echilibru" - licitatiile de drumuri si autostrazi

<p style="text-align: justify;"><a href="suport/trimble-tilos/849-utilizarea-metodei-de-planificare-linia-de-echilibru-pentru-licitatiile-de-drumuri-si-autostrazi" title="Linia de echilibru"><img src="https://exclusiveweb.info/cadexpert/image/catalog/import/SUPPORT_001_03.jpg" alt="linia de echilibru drumuri" width="301" height="201" style="margin-right: 10px; float: left;" /></a>Cu siguranta ati participat la licitatii de drumuri. In toate caietele de sarcini, pentru o mai buna vizualizare a planificarii lucrarilor de executie, beneficiarul solicita - <em>Simularea utilizarii metodei de planificare &bdquo;<strong>Linia de echilibru</strong>"</em>.</p> <p style="text-align: justify;">Chiar daca nu este ceruta punctual aceasta metoda de simulare, diagrama timp-distanta (linia de echilibru) este cea mai <strong>sigura</strong> si <strong>precisa</strong> modalitate de a evalua corect un proiect de drumuri ca timpi si costuri. Este extrem de utila utilizarea acestui grafic mai ales in faza de executie. Se evita astfel pierderi semnificative financiare si de timpi.</p>

TILOS - Software project management pentru tuneluri (rutiere, metrou)

<p style="text-align: justify;"><img src="https://exclusiveweb.info/cadexpert/image/catalog/import/SUPPORT_001_04.jpg" alt="linia de echilibru tuneluri" width="301" height="201" style="margin-right: 10px; float: left;" />Datorita eficientei in capacitatea de reprezentare a unui proiect si a functiilor avansate de planificare si analiza de care dispune, <strong>TILOS</strong> se califica ca un produs software preferabil pentru managementul proiectelor de constructii de tuneluri, a caror complexitate necesita corelarea unui numar mare de informatii si un nivel de detaliere special.</p>

whatsapp